昭和の時代に産声をあげ、５０年以上に渡り　ファンを魅了する　ポルシェ９１１

 

 

〜昭和〜

 

　私の中で昭和を代表する９１１と言えば、　コイツ

 

　　

　　　９１１ターボ！　　　　　　　※元　私の愛車です。

 

他にもナナサンカレラＲＳやＳＣＲＳ、スピードスターなども御座いますが

 

子供の頃から夢見て　憧れた９１１は、　ターボ！　でした。

 

 

決め手はスタイル　大きく張り出したフェンダーと飛べそうなリヤスポイラー！

 

 

カレラの其れとは異なり、下品な程に　高性能を主張しており　正に　別格！と

 

言える存在でした。

 

 

 

〜平成〜

 

 

ボディー構造、サスペンション、スタイル共に大幅にリニューアルされた　９６４型に進化

 

 

その後、空冷最後となった　９９３型

 

 

そして、初めての水冷モデル　９９６型　と比較的に短いサイクルでモデルチェンジを繰り返し

 

 

私の中で平成を代表するモデル　９９７型　が登場！

 

 

 

 

９９６型のヘッドライトの形状に馴染めないファンが多かったようで　９９７型で丸目が復活！

 

 

 

また、９９７型では　前期・後期　で全くキャラクターが異なるのですが

 

私的には、前期型のシンプルなデザインとフラット６サウンドが好みです。

 

 

同様の理由で、９９１型も素晴らしい９１１ですが　前期型９９７が今の所　ベスト　です。

 

 

 

〜そして〜

 

 

９９２型という全く新しい９１１がデビュー！

 

 

また限定車や特別仕様車も沢山発売されるのでしょうね・・

 

 

普通のでも約２千万円　限定なら３千万円　４千万円・・　とても買えません。（涙）、、